09g变速箱分解图(09g变速箱线路位置图)

本文目录一览：

• 1、09g变速箱通病,爱信09g变速箱耐不耐用
• 2 、09g变速箱是什么类型
• 3
  、变速箱油7年不换会怎样,拆开一起看!
• 4、09G变速箱问题?
• 5 、斯柯达昊锐变速箱维修多少钱,09G变速箱
  。估计阀体坏了,维修阀体多少钱...
• 6
  、自动变速器的组成图解

09g变速箱通病,爱信09g变速箱耐不耐用

1、g变速箱虽然遭车主投诉过各种问题
，但是耐用性还可以。爱信变速箱的质量还是值得信赖的，通常出现的变速箱问题除了设计和技术上的不完善外 ，还有挺大一部分原因是车主的用车习惯
，或者长期行驶在恶劣的路况下 。所以理性看待变速箱问题，养成良好的用车习惯 ，定期保养维修才是合理的方式
。

2 、g变速箱虽然被车主投诉过各种问题
，但是耐用性还可以。爱信变速箱的质量还是值得信赖的 。除了设计和技术不完善之外，常见的变速箱问题很大一部分是车主的习惯或长期在恶劣的路况下行驶造成的
。所以理性对待变速箱问题 ，养成良好的用车习惯
，定期保养，是一种合理的方式。

3
、爱信09g变速箱的优点：09g变速箱虽然遭车主投诉过各种问题 ，但是耐用性还可以 。爱信变速箱的质量值得信赖
，通常出现的变速箱问题除了设计和技术上的不完善外，还有挺大一部分原因是车主的用车习惯 ，或者长期行驶在恶劣的路况下
。所以理性看待变速箱问题，养成良好的用车习惯
，定期保养维修才是合理的方式。

09g变速箱是什么类型

G是一种6速自动变速箱，与DSG双离合变速箱不同 。09G通过液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统实现变速变矩。变速箱是汽车的重要组成部分 ，它能够使发动机输出的动力适应各种行驶条件
，并且能够使发动机在高效的状态下工作
。变速箱的主要功能包括改变传动比 、扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同的行驶条件。

G是属于自动挡 ，6速变速箱 。DSG是双离合的
，分6速湿式的叫02E，干式7速的叫OAM ，变速箱主要指的是汽车的变速箱
，它分为手动
、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成
。

年宝来6自动挡搭载的是09G型6AT手自一体变速箱。这款变速箱具有以下特点：核心优势：换挡平顺，日常驾驶舒适性好；6挡位设计能较好匹配发动机动力输出 ，燃油经济性较优，城市综合油耗约7 - 8L/百公里
，高速可低至6L左右 。

变速箱油7年不换会怎样,拆开一起看!

1 、顺便把服役了7年的变速箱油也一并换掉 经过检查，这辆七年多的小Polo除了元宝梁有一些锈蚀 ，发动机油底壳有一些轻微渗油外
，变速箱干净的只是蒙了一层灰
。但由于这变速箱奇怪的换挡逻辑，小编决定将整个油底壳拆下来 ，用最原始的重力换油法来检查整个变速箱。当技师拆卸完变速箱放油螺丝和溢油尺后
，小编特地接了一小杯整个变速箱油 。

2、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损
、油品变质严重等问题
。久未更换变速箱油 ，会使变速箱油老化、衰变
，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命。

3 、以下是自动变速箱换油的方法：直接打开变速箱油底壳上的放油螺丝 ，让变速箱油流出来
，然后再加入相应数量的变速箱油即可 。这种方法属于重力换油，它最多只能放出变速箱中一半的油液 ，甚至有些车型只能放出三分之一左右
。

4
、自动变速箱内有换挡控制机构，换挡控制机构是需要依靠变速箱油来工作的
，如果长期不换变速箱油可能会导致变速箱内的换挡控制机构损坏。建议大家定期更换变速箱油 。更换变速箱有两种方法，一种是重力换油法 ，另一种是循环机换油法。

09G变速箱问题?

G变速箱存在的问题主要是在升挡后快速松开油门时
，部分驾驶员可能会遇到明显的顿挫感，并且容易滑回2挡
。以下是关于09G变速箱问题的详细解顿挫感问题：在升挡后快速松开油门的情况下 ，部分驾驶员可能会感受到明显的顿挫感。对于新手驾驶者而言
，这种顿挫感可能会更为显著，但随着驾驶经验的积累 ，不适感通常会逐渐减轻 。

对于09G变速箱
，部分驾驶员在升挡后快速松开油门时，可能会遇到明显的顿挫感 ，并且容易滑回2挡
。对于新手驾驶者而言
，这种体验可能会更为显著。然而，随着驾驶经验的积累 ，这种不适感通常会逐渐减轻，使得变速箱的运行更为流畅 。

换挡顿挫冲击
。各控制阀以及电磁阀频繁往复的运动会导致过早失效。由于这些控制阀的精密度较高
，所以稍有偏差就会引起油压的不稳定，从而导致电磁阀工作的不良而控制不到位 ，最终就出现换挡冲击的现象 。09g变速箱虽然遭车主投诉过各种问题
，但是耐用性还可以
。

【太平洋汽车网】大众09g变速箱用5052进入发动机系统匹配，常见故障有：升挡顿挫 ，变速降挡顿挫
，变速箱打滑，变速箱入挡延迟 ，加速不升挡
，2升3顿挫3升4打滑，5降4顿挫 ，有抖动。

斯柯达昊锐变速箱维修多少钱,09G变速箱
。估计阀体坏了,维修阀体多少钱...

斯柯达昊锐09G变速箱维修费用因故障不同而有所差异
，具体如下：如果仅针对阀体进行维修：维修阀体的费用大约为4500元，这个费用已经包括了拆装费用。总体维修费用：由于需要首先通过电脑检测来确定具体的故障码 ，因此最终的维修费用会根据检测出的具体故障而有所不同 。

使用的变速箱型号为09G。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐，晶锐等等
，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转，显示仪表在800转时尤为明显 ，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感
。

自动变速器的组成图解

1、输入信号设备 09G自动变速器电控系统使用的传感器包括变速器油温传感器 、变速器输入速度传感器
、变速器输出速度传感器等。发动机控制单元J623和自动变速器控制单元J217通过数据总线连接
，实现数据传输，从而控制变速器 。

2、CVT原理的一般解：在所有传动中 ，CVT传动原理最简单
，就是用主动带轮通过传动带带动从动带轮转动
。与皮带轮的接触面为锥形，通过改变皮带轮直径可以改变传动比 ，从而实现变速功能。

3 、手动变速箱主要由齿轮和轴组成
，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器
、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。其中液力变扭器是AT最具特点的部件 ，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成
，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用
。

4 、这里我们也留一个疑问，有人说 D 档踩刹车 ，相当于变速箱在和刹车较劲，这时会增大油耗
，以及发动机转速，这个说法对不对呢？所以这篇文章主要讲一下自动变速箱里面的核心---液力变矩器。

5
、宝骏560DCT自动变速器是一款全球领先的、具备完全自主知识产权的湿式双离合自动变速器 ，它凭借超强劲 、高精准且低油耗的动力表现令人印象深刻 。该变速器的核心原理是
，通过两个离合器连接两根输入轴，相邻档位的被动齿轮交错与两输入轴齿轮啮合
。