【途胜变速箱异响,途胜变速箱异响怎么解决】

本文目录一览：

• 1、途胜变速箱异响是怎么回事
• 2 、途胜干式双离合耐用吗
• 3
  、19款途胜三挡降二挡异响是怎么回事
• 4、途胜双离合变速箱怎么样?
• 5 、途胜车变速箱油十万公里没换可以吗

途胜变速箱异响是怎么回事

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、款途胜变速箱异响原因：变速箱出现异响，很多情况下 ，并不是内部阀体损坏
，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视 。

2、途胜这款车型被一些车主报告存在几个比较明显的毛病
。首先是动力性能方面的问题 ，尽管途胜搭载了峰值马力不小的发动机
，但在实际驾驶中，有些车主感觉加速时噪音较大 ，且动力输出并不如预期那么强劲。这可能跟发动机调校或相关部件的磨损有关 。

3 、是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要
，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响 ，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油
。是否与特定的动作有关
，如加
、减档，起步 ，急加速
，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段 ，其中
，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

4 、途胜七速干式双离合挂R档起步有咔哒啦声音的原因：双离合变速箱技术目前来说，大众的dsg算是做的最好的 ，连它也避免不了异响问题 。双离合变速箱挂档时咔咔响在干式的双离合上常见
，湿式的故障率较低
。

5、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件 ，然后进行更换。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大
，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障 。

途胜干式双离合耐用吗

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、综上所述 ，现代途胜搭载的干式双离合变速器具有出色的耐用性和卓越的性能特点
，其使用寿命可达十年以上。

2、- 可靠性相对较低：与液力变矩器等其他变速器技术相比，干式双离合器的可靠性可能较低 ，可能导致更频繁的维修和更短的寿命
。这可能会影响车主的驾驶体验和车辆的整体性能。- 换挡冲击：干式双离合器的设计可能导致更严重的换挡冲击或“敲击 ”
，这可能会影响驾驶的舒适性和平顺性 。

3 、综上所述，现代途胜的干式双离合变速器具有较长的设计寿命和优越的性能表现 ，但定期的维护和保养同样重要
，以确保其长期稳定运行
。

19款途胜三挡降二挡异响是怎么回事

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、【太平洋汽车网】19款途胜三挡降二挡异响的原因：变速箱内离合器、制动器 、缓冲器
、阀板有故障；变速箱油不足。途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm 、1660mm，轴距是2670mm 。

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、总体而言 ，2019款途胜是一款值得推荐的车型
。它以其独特的外观设计、丰富的配置和较高的性价比
，成为了市场上备受瞩目的车型之一。如果你正在寻找一款兼具时尚与实用的车型，那么2019款途胜绝对值得你考虑 。

3 、然而 ，2019款途胜也存在一些不足
。例如，车辆的NVH性能还有提升的空间
，悬挂调校稍显硬朗。此外，前脸设计可能并不符合所有消费者的审美 ，部分人群可能会觉得其外观不够吸引人 。尽管如此
，总体来说，2019款途胜仍然是一款值得考虑的车型
。

途胜双离合变速箱怎么样?

途胜车型的6T7DCT配置备受赞誉 ，其换挡过程的平顺与主动性
，无疑是对现代汽车研发实力的最佳证明。现代汽车对双离合变速箱的严苛测试，是其卓越品质的另一大保障 。在极端高温的吐鲁番环境中 ，现代汽车进行了热容量测试
，确保变速箱能在恶劣条件下持续稳定工作。

现代途胜的7速双离合变速箱相较于6AT在性能上有显著提升
。换挡速率提升了15%，而7挡位的减速比范围也有1%的扩大。然而 ，尽管2018款和2015款途胜的变速箱得以避免液压操作带来的问题
，但仍存在抖动和异响的问题，尤其是在这两个年份的车型上更为明显 。

款现代途胜搭载的7档干式双离合变速器整体表现良好
。以下是具体分析： 技术成熟度： 这款7速干式双离合变速器技术相当成熟 ，经过了市场的广泛验证，拥有长达八万公里的可靠使用记录
，甚至可以支撑十年的稳定运行。 燃油经济性与驾驶体验： 为车辆带来了显著的燃油经济性，有助于降低使用成本 。

途胜双离合变速箱性能一般：双离合变速箱存在通病 ，如GS4投诉最多的是变速箱异响问题
。越来越多的厂家
，包括合资公司，选择双离合主要是出于成本考虑。双离合变速箱是自动变速箱中成本最低的 ，CVT变速箱稍贵
，AT变速箱最贵 。双离合变速箱最早由大众推向民用并大量使用，这降低了成本
。

途胜车变速箱油十万公里没换可以吗

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、途胜车变速箱油十万公里没换是不建议的。以下是具体原因：更换周期：变速箱油一般是60000公里左右就需要更换 。这是为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命
。潜在风险：如果长时间不更换变速箱油 ，会导致油液变质、性能下降
，从而可能引发变速箱故障。这些故障可能包括换挡困难 、异响、顿挫等问题，严重时甚至可能导致变速箱损坏 。

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、双离合变速箱的变速箱油更换周期一般为6至8万公里 ，途胜干式双离合变速箱油的更换周期同样为6至8万公里。重点内容： 更换周期：无论是干式还是湿式双离合变速箱
，其变速箱油的更换周期通常为6至8万公里
。这是因为变速箱油在使用过程中会逐渐变质，影响变速箱的性能和寿命。

3、对于全新途胜车型而言 ，其7速双离合变速箱的保养标准建议是在6到8万公里之间更换一次变速箱油 。这一保养周期旨在确保变速箱油保持良好的工作状态，从而延长变速箱的使用寿命和性能
。变速箱油作为变速箱内部的关键润滑剂
，其品质直接影响着变速箱的工作效率及寿命。

4 、双离合变速箱的变速箱油更换周期一般为6至8万公里 。双离合变速箱是基于手动变速箱改进而来的产品，其结构类似于手动变速箱 ，但多了一套离合器和换挡控制机构
。一套离合器控制奇数挡
，另一套控制偶数挡，以实现快速换挡和高传动效率。双离合变速箱分为干式和湿式两种 。

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、现代途胜变速箱油更换指南！--对于现代途胜车型 ，更换变速箱油的时间点需依据具体车型而定
。常规建议为每2年或行驶40
，000公里进行一次更换。然而，对于日系的途胜 ，推荐在40
，000至80，000公里之间进行油液更新 。若您的驾驶习惯经常涉及高速行驶 ，建议在40
，000公里时进行检查和更换
。

6、现代途胜变速箱油的更换周期时间为六万千米，更换容积为4L。现代途胜变速箱油更换方式 作用力更换 更换基本原理与汽车机油类似 。扭松油底壳底端的锁紧螺帽后 ，变速箱油会自行从放进油口排出。这类操作方法简单，却不可以使变速箱油放整洁
。在设备的丘壑凹处
，变速箱油通常不可以排出来。