2024第22号台风/2024第22号台风胚胎

本文目录一览：

• 1、2024年一共几个台风
• 2 、涠洲岛一般几级风停航
• 3
  、2020年台风名称及受影响区域

2024年一共几个台风

截至2024年9月4日 ，西北太平洋与南海海域共生成了11个命名台风
，其中包括但不限于：艾云尼、格美 、摩羯等。重要台风影响 艾云尼：在菲律宾登陆时引发严重洪水和泥石流，对当地农田和基础设施造成破坏 。格美：不仅袭击了菲律宾 ，还深入中国南部沿海地区
，带来强风和暴雨，导致多地发生内涝和山体滑坡
。

总的来说 ，2024年的台风活动较为频繁
，其中艾云尼
、格美、马力斯和派比安是这一年中被命名的四个台风。这些台风不仅对菲律宾等东南亚国家造成了影响，也对中国的部分地区带来了灾害 。因此 ，对于台风的监测和预警工作显得尤为重要，以减少台风带来的损失
。

年福建台风预计有3至5个。具体预测情况如下：预测数量：根据福建省气象局以及福州市防汛办的预测
，2024年登陆或影响福建的台风个数预计为3到5个，这一数字显示今年福建可能面临的台风威胁较常年正常至偏少 。

年海南预计将有7至9个台风
。这一预测基于海南省气候中心对历史数据的分析和当前气候条件的评估 ，具体信息如下：预测数量：2024年
，海南省预计会受到7至9个台风的影响，这一数量略多于常年平均水平。预测来源：该预测由海南省气候中心发布 ，他们通过对历史气候数据和当前气候条件的综合分析得出了这一结论 。

涠洲岛一般几级风停航

涠洲岛一般在大风达到八级时会停航。在涠洲岛
，八级风被视为一个关键的临界点，出于安全考虑 ，一旦风力达到或超过这个级别
，航线通常会停航
。这是因为强风可能给航行带来极大的风险，停航措施旨在保护乘客和船员的安全。不过 ，停航决策也会受到其他因素的影响
，如航班的预定情况 、季节性天气模式以及具体的航行条件等 。

涠洲岛的停航情况通常与风力等级密切相关
。一般来说，当风力达到8级及以上时 ，北海至涠洲岛的航线会停航。例如，受2024年第4号台风“派比安”的影响
，北部湾海面在7月22日至23日出现8级以上大风，北海至涠洲岛航线因此全线停航 。

涠洲岛天气南风45级时 ，一般情况下是可以出海的
。以下是具体的分析：正常起航条件：根据常规规定
，涠洲岛的客船在风力达到6级以上时才会停航。因此，在4到5级的风力条件下 ，客船通常是可以正常起航的 。天气预报的准确性：需要注意的是
，天气预报并非百分之百准确，实际风力可能与预报有所偏差
。

海面风浪7级以上 ，海事局就会通知停航的快船不能开了
，有时候会开慢船（北部湾号）海风风浪超过8级就全线停航了。

北海海事部门有明确规定：海面风超过六级将不得开船运营，否则将追究相关人员的责任 ，并且处很重的发金 。海上能见度低于50米的不能开船运营
，所以有相关客轮，渔船都必须靠岸停舶在防风港
。所以6级以上的话 ，涠洲岛的船也要停航了。

2020年台风名称及受影响区域

1
、年的台风名称及受影响区域如下：台风“美莎克 ”：生成时间：2020年9月1日 。受影响区域：主要在韩国南部沿海登陆，并继续北上影响我国东北地区。影响情况：导致我国东北地区出现大风和强降雨天气
，部分地区遭受了洪涝灾害
。台风“海神
”：生成时间：2020年9月7日。

2、年第12号台风“白海豚”（Dolphin），编号2012 ，命名来源中国香港
，含义：生活在香港水域的中华白海豚 。2020年第13号台风“鲸鱼 ”（Kujira），编号2013 ，命名来源日本
，含义：鲸鱼座
。2020年第14号台风“灿鸿
”（Chan-hom），编号2014 ，命名来源老挝
，含义：一种树。

3 、年台风名称及受影响区域如下：“黑格比”台风：在中国浙江省乐清市沿海登陆，主要影响区域为中国浙江省 ，带来了强风、暴雨和风暴潮等灾害性天气 。“莲花 ”台风：主要在菲律宾登陆
，引发暴雨和洪水，导致数百人受灾
。