【新款东风锐骐6皮卡论坛,东风锐骐6皮卡质量怎么样】

本文目录一览：

• 1、换车新感受之浅谈锐骐6,体验真的很不错
• 2 、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样
• 3
  、试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它
• 4、东风皮卡锐骐6质量怎么样
• 5 、搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12
  ”
• 6
  、东风锐骐6皮卡质量怎么样

换车新感受之浅谈锐骐6,体验真的很不错

1、总体说来这台锐骐6的表现是真不错， 。玩了一会太阳逐渐升高 ，我们也打算回去了
。经过这次的测试锐骐6的越野能力还是比较强悍的
，爆发力强而且后段持续有动力输出，后期如果配合升高一点那绝对是一台越野利器。相对之下我的Dmax就显得有一点平凡了 ，毕竟贵了这么多钱
，但是有一些地方还不如我朋友的这台锐骐6呢，哎 ，心情一下就不好了 。

东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样

东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健，具有一定的竞争力
。以下是具体分析： 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机
，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障。拥有120kW/380N·m的动力储备 ，性能稳健
，满足日常驾驶需求 。

东风日产锐骐6柴油版皮卡在性能方面定位中等，其搭载的发动机动力表现尚可 ，但因排量较大且搭配6速手动变速箱
，与长城炮皮卡相比在竞争力上稍显不足。！-- 尽管起步价相对较低，对于预算有限的皮卡消费者来说 ，这不失为一个经济实惠的选择
。

这辆车在驾驶空和装载空方面属于中等水平。发动机动力不弱但排量不低
，6速手动变速箱水平自然不高，面对长城炮皮卡毫无竞争力 。柴油版的炮皮卡起步价更低
。关键是同预算可以选择四驱版本 ，而瑞奇6四驱版本的起步价其实要高出近万。

编辑点评：作为一款柴油版本皮卡车
，给人的默认印象就与“抖动”沾边，而通过我对新车一天的试驾/试乘下来 ，发现M9T发动机对于这方面的处理还挺令人满意，并且柴油机的特性发挥得也不错
，低扭输出与爬坡能力都值得认可，只不过高转速时的机舱噪音还有优化空间 。

试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它

1 、最后总结：总的来说 ，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上
。如果你想选择一辆皮卡车型
，并且注重它长途行驶的话，那锐骐6将是不错的选择。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼 ，并询问这辆车的情况
，而最终我们的答案都很一致，这辆车值得入手 。

2、锐骐6 pro皮卡是在郑州日产锐骐6皮卡车型基础上升级而来 ，已于今年8月展开预售
，预售价区间19-139万元
。新车长宽高分别为5740/1900/1810mm，轴距3400mm。相比现款锐骐6 ，新车在外观
、动力、装载能力等方面都进行了升级
，竞争力更强 。全新前脸，气势十足 工具属性 ，是皮卡重要价值所在
。

3 、适用场景：- 锐骐6柴油自动版凭借合理的价格定位和优质的自动变速箱，展现出良好的竞争力。如果你对皮卡的需求是城市驾驶和舒适性
，那么它是一个不错的选择 。同时，锐骐6在20万以下的皮卡中越野极限较强 ，适合追求越野性能的用户。

东风皮卡锐骐6质量怎么样

底盘太硬了
，过减速带的时候前面的轮子还好，后面的轮子会将整台车颠起来
。

东风皮卡锐骐6在皮卡市场中表现出色 ，其质量可靠
，赢得了消费者的广泛信赖。这款车型以其强大的动力和卓越的性能，满足了消费者在多种路况和地形下的需求 。锐骐6搭载了高效的发动机 ，最大功率可达140马力
，峰值扭矩高达305牛米，为驾驶者提供强劲的动力输出
。

总的来说 ，东风锐骐6以其可靠的质量
、便捷的使用体验、较低的维护成本以及出色的外观和底盘性能
，赢得了消费者的青睐。如果您正在寻找一款耐用且实用的皮卡，东风锐骐6无疑是一个理想的选择 。

动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机 ，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障
。拥有120kW/380N·m的动力储备
，性能稳健，满足日常驾驶需求。

车漆的光泽度高 ，带来无比的驾乘舒适感 。总结来说
，东风锐骐6皮卡以其卓越的质量和可靠性脱颖而出，故障率低 ，使用起来极其便利
，且维护成本经济
。无论是底盘的稳定性，还是外观设计的舒适感 ，都给人留下深刻印象。如果你正在寻找一款耐用且性能卓越的皮卡
，东风锐骐6无疑是一个明智的选择 。

搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12
”

1 、如此一来，作为我国著名且重要的皮卡整车制造企业 ，郑州日产新款锐骐6搭载全新发动机对企业
、行业和用户来说都有重要意义
。 M9T发动机的原型机为雷诺YS23DDT
，是雷诺日产联盟面向全球范围的M9平台最新第四代柴油动力，专门对以皮卡为主的多类别产品打造。在全世界范围内除了搭载在日产和雷诺品牌车型上 ，也在戴姆勒-奔驰等合作伙伴车型上使用 。

2、年5月7日，郑州日产新款锐骐6国六柴油8AT车型正式上市
，新车官方指导价为148-148万，并推出标箱及长箱两种货箱形式 ，两驱及四驱版多款车型。

3 、动力方面
，锐骐6越野版搭载源自雷诺-日产联盟技术的3T柴油发动机，这台柴油机的最大功率为120kW（162马力）/3500rpm ，最大扭矩则达到了380Nm/1500-2500rpm
。1500转即可开始释放全部扭矩
，对于城市路况和越野爬坡路况都有着非常大的优势，综合油耗为3L/100km。

东风锐骐6皮卡质量怎么样

1
、总的来说 ，东风锐骐6以其可靠的质量、便捷的使用体验 、较低的维护成本以及出色的外观和底盘性能
，赢得了消费者的青睐 。如果您正在寻找一款耐用且实用的皮卡，东风锐骐6无疑是一个理想的选择
。

2
、东风皮卡锐骐6在皮卡市场中表现出色 ，其质量可靠
，赢得了消费者的广泛信赖。这款车型以其强大的动力和卓越的性能，满足了消费者在多种路况和地形下的需求 。锐骐6搭载了高效的发动机 ，最大功率可达140马力，峰值扭矩高达305牛米
，为驾驶者提供强劲的动力输出
。

3、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健，具有一定的竞争力。以下是具体分析： 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机 ，虽然与日产技术无关
，但质量和技术性能得到了充分保障 。拥有120kW/380N·m的动力储备，性能稳健 ，满足日常驾驶需求
。

4 、该品牌汽车毛病和缺点如下：整个车的噪音是比较大的
，因为是柴油发动机，而且是增压车型 ，所以这台车怠速的时候就可以明显的听到巨大的发动机声音
，像一台货车的声音一样，而且在驾驶起来之后 ，整个汽车的隔音也不是太好
，尤其是高转速的时候发动机噪音非常大。

5、车漆的光泽度高，带来无比的驾乘舒适感 。总结来说 ，东风锐骐6皮卡以其卓越的质量和可靠性脱颖而出，故障率低
，使用起来极其便利，且维护成本经济
。无论是底盘的稳定性 ，还是外观设计的舒适感
，都给人留下深刻印象。如果你正在寻找一款耐用且性能卓越的皮卡，东风锐骐6无疑是一个明智的选择 。