君威是什么变速箱(八代雅阁是什么变速箱)

本文目录一览：

• 1、别克君威变速箱是什么牌子的
• 2 、别克君威变速箱是什么品牌的
• 3
  、14款君威变速箱有什么缺点
• 4、君威9at变速箱耐用吗

别克君威变速箱是什么牌子的

别克君威的变速箱源自通用汽车自家生产 ，具体型号为6T40E。这款6速手自一体变速箱
，具备快速换挡 、平顺性佳及燃油经济性高等显著优势 。此外，别克君威的变速箱还融入了智能控制系统 ，能根据驾驶者的需求及路况
，智能调整换挡时机和挡位，确保驾驶过程更加舒适
。

值得一提的是 ，别克君威还配备了来自瑞典豪华品牌SAAB的5档原装进口手动变速箱，这款全球技术领先的变速器以其出色的换挡手感和精密耐用性著称。总的来说
，别克君威的变速箱性能尚可，但与竞品相比 ，在某些方面存在差距
，需要在性能上做出进一步提升 。

君威车型搭载的变速箱品牌为9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款变速箱采用了先进的技术设计 ，融合了60多项通用发明专利
，实现了高效
、紧凑的传动效果
。变速箱作为车辆的核心部件之一，主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱通过齿轮和轴的传动机制 ，实现速度调节和扭矩变化
，需要驾驶员手动操控换挡 。

年别克君威0，发动机变速箱稳定。15年别克君威车型的变速箱都是爱信自动挡变速箱 ，爱信的变速箱质量不错
，运行平顺性能好，所以15款发动机变速箱稳定不错
。

车辆是四门五座的三厢车 ，油箱容积为55升，行李厢容积为441升。别克君威的生产厂商是哪里 生产厂商是上汽通用别克
，公司是上海通用汽车有限公司，品牌成立于1997年的6月12日 ，公司是由中国上海汽车集团股份有限公司
，美国通用汽车公司共同出资建立，品牌旗下除别克品牌之外还有凯迪拉克品牌和雪佛兰品牌 。

别克君威的变速箱品牌是通用自家生产的 ，具体型号是6T40E
。这款变速箱是通用汽车自主研发的产品
，具备出色的性能和可靠性，并且在2014款别克君威上已经升级为二代变速箱 ，相较于一代变速箱
，质量有了显著提升。至于别克新君威使用的变速箱油品牌，这通常取决于车辆的具体年份和型号 ，以及制造商的推荐 。

别克君威变速箱是什么品牌的

1、别克君威的变速箱源自通用汽车自家生产
，具体型号为6T40E
。这款6速手自一体变速箱，具备快速换挡 、平顺性佳及燃油经济性高等显著优势。此外 ，别克君威的变速箱还融入了智能控制系统，能根据驾驶者的需求及路况
，智能调整换挡时机和挡位，确保驾驶过程更加舒适 。

2、君威车型搭载的变速箱品牌为9速HYDRA-MATIC智能变速箱 ，这款变速箱采用了先进的技术设计
，融合了60多项通用发明专利，实现了高效
、紧凑的传动效果
。变速箱作为车辆的核心部件之一 ，主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱通过齿轮和轴的传动机制
，实现速度调节和扭矩变化，需要驾驶员手动操控换挡 。

3、值得一提的是 ，别克君威还配备了来自瑞典豪华品牌SAAB的5档原装进口手动变速箱
，这款全球技术领先的变速器以其出色的换挡手感和精密耐用性著称
。总的来说，别克君威的变速箱性能尚可 ，但与竞品相比
，在某些方面存在差距，需要在性能上做出进一步提升。

14款君威变速箱有什么缺点

1 、缺点：发动机的vVT电磁阀容易报故障 。冷车开动后油门给太慢会有换挡迟钝 ，延迟，顿挫。优点：2014款君威的变速箱是上海通用汽车的第三代S6变速箱
，相比第二代，油耗降低2% ，换挡速度提升了8%左右
，而且明显减少了起步的顿挫感
。君威的0的发动机动力不错。缺点就是正时容易出问题 。一般是电磁阀问题
。变速箱是at变速箱。比较耐用 。

2
、首先，变速箱漏油是君威车型较为普遍的问题之一
。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的 ，需要及时检查和更换密封件
，以避免对变速箱造成进一步损害。其次，车门异响也是君威车主们常遇到的问题 。这可能是由于车门铰链松动或车门内饰板松动所致 ，需要进行相应的检查和调整
。

3、款别克君威的通病主要包括以下几点：变速箱渗油：这是14款君威较为常见的一个问题
，变速箱油可能会因为密封不严等原因出现渗漏，影响变速箱的正常运行和车辆性能。车门异响：在行驶过程中 ，车门可能会出现异响
，这通常是由于车门内部的零件松动或磨损导致的，影响驾驶体验 。

4 、但是 ，14款君威存在一些通病，例如变速箱渗油
、门有异响、刹车盘凹槽以及开空调有臭味等问题
。这些问题可能会影响驾驶体验
，需要及时解决。此外，别克君威搭载0TSIDI及5TSIDI直喷涡轮增压发动机 ，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱
，能够满足新生代中产家庭的更高需求 。

君威9at变速箱耐用吗

君威9AT变速箱耐用性表现可靠，适合长期使用。从技术与可靠性保障来看 ，它采用了长行程阻尼盘液力变矩器技术
，能够降低换挡噪音和动力损耗，提升NVH表现
。同时其齿比绵密 ，优化了换挡平顺性
，减少了机械磨损。

款别克君威5T匹配9AT变速箱整体表现尚可，但可靠性一般 。以下是具体分析：换挡平顺性：这款车型匹配的9AT变速箱在换挡平顺性方面表现不错 ，大多数情况下能够实现较为流畅的换挡过程
。顿挫情况：虽然整体换挡平顺
，但在某些特定工况下，可能会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校和换挡逻辑有关 。

新君威用的9AT变速箱是美国通用汽车公司研发的9速HYDRA-MATIC变速箱
。君威的9AT变速箱在设计和制造上追求耐用性 ，但复杂设计也意味着需要较高的维护。关于9AT变速箱的供应商：- 新君威搭载的9速变速箱名为9速HYDRA-MATIC，由美国通用汽车公司研发 。

综上所述
，别克9AT变速箱在可靠性方面表现出色，为驾驶者提供了稳定和高效的驾驶体验
。

通用的9AT变速箱技术先进 ，齿比合理
，能够升到9档，但其可靠性还有待商榷 ，特别是低速升档顿挫并非小概率事件。然而
，通用新一代的变速箱在10万公里内质保期内可靠性还是没什么问题 。我们以一台行驶了8万公里的别克君威（17款20T精英版）为例，来探讨通用9AT以及君威的整体质量
。

通用的9速自动变速器（9AT）是耐用的。以下是几个关键点：稳定性能：通用9AT是通用多年技术研发经验的结晶 ，其核心价值在于稳定性能 。它在多款车型中广泛使用
，如别克君威 、雪佛兰迈瑞宝XL等，展现了出色的耐用性。